为什么南京中华门和安德门地铁站不设地下站
1、南京中华门和安德门地铁站不设地下站的原因主要包括以下几点:历史与铁路因素:铁路穿越:中华门区域存在铁路穿越,这增加了地下建设的难度和安全风险。施工难度与安全隐患:铁路的存在使得地下施工不仅复杂,还可能引发地沉等安全隐患。
2、综合来看,中华门和安德门地铁站选择地面站而非地下站,主要是基于安全性和经济性的考虑。在这些因素的影响下,地面站成为更为现实的选择。
3、中华门有铁路。根据南京本地宝官网查询得知,中华门有铁路,两地地下不适合下挖会导致地面沉没,而且在上面建站比下面省事,省钱。
4、南京地铁一号线南延段即将开通,原本拥堵的安德门地铁站会更加不适应需要中转的乘客。中华门地铁站由于受地形限制也已经不适应上下班时的高峰客流。地铁部门此前曾公布计划改扩建这两个地铁站。
5、南延线共包括13个站点,其中地下站有8座,高架站有7座。全程线路:迈皋桥 → 红山动物园 → 南京站 → 新模范马路 → 玄武门 → 鼓楼 → 珠江路 → 新街口→ 张府园 → 三山街 → 中华门 → 安德门 → 小行 → 中胜 → 元通→ 奥体中心。
6、号线:中华门往后,有小行。明基医院,奥体是在地下的,其他都地上,红山,迈皋桥也在地上。二号线,我没坐过,柳营,马群在地上,再往仙林那边就不知道了,应该还有几站在上面的。
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