大众集团之夜一口气全球首发了5款车型,这次真的是拼了。
1、大众品牌三款概念车型分别是:‌ID. ERA‌、‌ID. EVO‌、‌ID. AURA‌,对应的生产厂商是上汽大众、大众安徽、一汽-大众;
2、其中ID. ERA概念车是增程式产品,综合续航超1000公里,搭载Momenta提供的L2++级驾驶辅助和Smart Surface交互屏,采用三排六座布局,量产版车型预计将在2026年正式上市;
3、‌ID. EVO是一款全尺寸纯电SUV,外观更加动感前卫,是ID.与众系列未来新车的全新面貌,搭载800V平台,并与小鹏联合开发L2++级驾驶辅助,量产版车型预计2026年推出;
4、‌‌ID. AURA定位紧凑型轿车,基于CMP平台和CEA电子电气架构打造,量产版将于2026年面世,大众自研的L2++级驾驶辅助系统也会上车;
5、奥迪A6L e-tron定位全尺寸旗舰轿车,基于PPE豪华纯电平台,由奥迪一汽长春工厂生产,轴距较海外版增加132mm,达到3078mm,车长超5米,此外搭载800V平台,10分钟补能310km(CLTC),搭载100kWh电池组,CLTC续航770km;
6、E5 Sportback‌是奥迪与上汽合作的首款中型纯电轿跑,长宽高分别为4881mm、1959mm、1478mm,有后驱和四驱版本,最大输出功率579kW,零百加速仅3.4s,CLTC续航770km,搭载激光雷达、数字后视镜、800V超充架构等,预计今年夏末正式上市。
大众这次带来了其未来在中国市场的新能源“全家桶”,大众、奥迪两个品牌通过不同的路径来向电气化转型,不仅有自研还有外部合作,主打一个量大管饱,这么多总有一个能成功。#2025上海车展【来自懂车帝车友圈】

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“众进·向新”
2025年4月23日上海车展,大众汽车加速“在中国,为中国”战略,聚焦新一代智能网联汽车,未来三年将推出超30款新车型,超20款为新能源车型(纯电、插混、增程式)。
三款全新概念车重磅亮相:
ID. AURA(一汽-大众):紧凑级纯电轿车,基于CMP平台/CEA架构,车身线条动感,搭载L2++级智驾与AI虚拟助手,瞄准年轻家用市场。
ID. ERA(上汽大众):全尺寸增程式SUV,综合续航超1000km(CLTC),配备六座智能座舱、L2++级城市NOA及中文大语言模型AI助手,满足长途出行需求。
ID. EVO(大众安徽):全尺寸纯电SUV,续航700km(CLTC)、支持800V超充,“移动会客厅”设计搭配Gen X方向盘,主打多元生活方式用户。
三款概念车量产版2026年起陆续上市,展现“中国专属设计+科技DNA”,如ID. AURA的“眼神”灯语、ID. EVO的狼头标志尾灯等。
技术层面,CMP平台已进入道路测试,CEA架构优化成本与研发效率(成本降40%、上市速度提30%),二者助力2026年新车落地。大众汽车还通过本土研发公司VCTC深化合作,融入中国出行生态。【来自懂车帝车友圈】

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